Finnlines

Ruter, billetter og fartplaner
Finnlines er et finsk rederi med base i Helsinki, som siden 2006 har været en del af den italienske Grimaldi-koncern. Selskabet forbinder Tyskland, Finland og Sverige på tre ruter året rundt. På denne side finder du aktuelle tilbud samt tips og nyheder om Finnlines' færger.

Alle færgeruter 2024 / 2025

Oversigt over alle direkte færgeforbindelser til og fra Finnlines:

Rutekort: Finnlines

Sverige

7 Afgange Ugentlig
8 h 45 min

Finland

Tyskland

Åland

Polen

7 Afgange Ugentlig
9 h

Med sine ro-ro- og ro-pax-skibe har det finske rederi Finnlines Oyj (hovedkontor: Helsinki) en betydelig andel af transportmængden i passager- og fragtsegmenterne i Østersøen, Nordsøen og Biscayabugten. I passagersegmentet fokuserer Finnlines og dets datterselskaber på færgefart mellem Østersøhavne.

Finnlines' historie begyndte som et initiativ til at transportere tømmer ad søvejen fra Finland til Amerika. Finnlines blev grundlagt i 1947 og skabte i 1962 endnu en søjle for sig selv ved at transportere passagerer ud over sin fragtvirksomhed. Den første linje forbandt den sydfinske havn i Hanko med havnen i Travemünde i Lübeck. I løbet af årtierne har Finnlines' aktiemajoritet ændret sig markant flere gange. Siden 2016 har den italienske Grimaldi-koncern været eneaktionær i Finnlines.

En af de vigtigste ruter til søs mellem Tyskland og Skandinavien er færgeruten mellem Travemünde og Helsinki, som Finnlines tilbyder. Hele året rundt sejler tre ro-pax-færger i Star-klassen (fragt-, bil- og passagerfærger) passagerer fra Tyskland til Finland. Færgerne bruger ca. 29 timer på at tilbagelægge den 600 sømil lange strækning. Denne overfartstid gør det nødvendigt med en eller to overnatninger om bord.

I modsætning hertil tager Finnlines' færger fra Travemünde til Malmø, "porten til Sverige", kun ni timer. De tre færger på denne rute sejler op til tre gange om dagen. Ud over Travemünde er Rostock en anden havn, som passagerer kan bruge til en Finnlines-tur til Helsinki. Finnlines tilbyder også særlige ture til bl.a. Sankt Petersborg.

Selskabet bestræber sig på at kombinere passagerkomfort med høje sikkerhedsstandarder på sine skibe. For eksempel har alle Finnlines' færger den højeste isklasse 1 A-standard. Finnlines er stolt af, at udledningen fra selskabets skibe er blevet reduceret med 30 % siden 2008. Grøn hybridteknologi spiller en vigtig rolle i de nye skibe, der vil blive sat i drift i de kommende år.

Om Finnlines

Med sine ro-ro- og ro-pax-skibe har det finske rederi Finnlines Oyj (hovedkontor: Helsinki) en betydelig andel af transportmængden i passager- og fragtsegmenterne i Østersøen, Nordsøen og Biscayabugten. I passagersegmentet fokuserer Finnlines og dets datterselskaber på færgefart mellem Østersøhavne.

Finnlines' historie begyndte som et initiativ til at transportere tømmer ad søvejen fra Finland til Amerika. Finnlines blev grundlagt i 1947 og skabte i 1962 endnu en søjle for sig selv ved at transportere passagerer ud over sin fragtvirksomhed. Den første linje forbandt den sydfinske havn i Hanko med havnen i Travemünde i Lübeck. I løbet af årtierne har Finnlines' aktiemajoritet ændret sig markant flere gange. Siden 2016 har den italienske Grimaldi-koncern været eneaktionær i Finnlines.

En af de vigtigste ruter til søs mellem Tyskland og Skandinavien er færgeruten mellem Travemünde og Helsinki, som Finnlines tilbyder. Hele året rundt sejler tre ro-pax-færger i Star-klassen (fragt-, bil- og passagerfærger) passagerer fra Tyskland til Finland. Færgerne bruger ca. 29 timer på at tilbagelægge den 600 sømil lange strækning. Denne overfartstid gør det nødvendigt med en eller to overnatninger om bord.

I modsætning hertil tager Finnlines' færger fra Travemünde til Malmø, "porten til Sverige", kun ni timer. De tre færger på denne rute sejler op til tre gange om dagen. Ud over Travemünde er Rostock en anden havn, som passagerer kan bruge til en Finnlines-tur til Helsinki. Finnlines tilbyder også særlige ture til bl.a. Sankt Petersborg.

Selskabet bestræber sig på at kombinere passagerkomfort med høje sikkerhedsstandarder på sine skibe. For eksempel har alle Finnlines' færger den højeste isklasse 1 A-standard. Finnlines er stolt af, at udledningen fra selskabets skibe er blevet reduceret med 30 % siden 2008. Grøn hybridteknologi spiller en vigtig rolle i de nye skibe, der vil blive sat i drift i de kommende år.

Flere færger og skibe

Alle oplysninger om Finnliness færger. Klik på skibets navn for at få mere information om skibet og dets aktuelle position.

SchiffBaujahr
FINNECO II2022
FINNWAVE2012
FINNSKY2012
FINNSUN2012
FINNTIDE2012
FINNBREEZE2011
FINNSEA2011
Europalink2007
Finnswan2007
Finnlady2007
Finnstar2006
Finnmaid2006
FINNPULP2002
FINNMILL2002
FINNHAWK2001
FINNKRAFT2000
Finntrader1995
Finnpartner1995