Trasmediterranea

Under den spanske borgerkrig blev nogle skibe brugt af flåden, virksomheden blev statsejet i 1978 og blev omstruktureret flere gange i de følgende år for endelig at blive privatiseret i 2002. Siden 2017 har det spanske rederi Naviera Armas ejet størstedelen af aktierne.

Flåden er løbende blevet tilpasset gennem tiden. Ud over færgeforbindelserne blev krydstogter i det vestlige Middelhav og det nærliggende Atlanterhavsområde føjet til programmet, og højhastighedskatamaraner og hydrofoils sluttede sig til fragtfærgerne.

Den nuværende flåde består af i alt 29 skibe, som betjener ruterne fastlandet-Kanarieøerne, fastlandet-Balearerne, ruter inden for de enkelte øgrupper samt ture til de spanske enklaver Ceuta og Melilla, men også Marokko og det sydspanske stræde ved Gibraltar.

Tilbuddet er bredt, envejsoverfart eller returbillet, med eller uden bil. Ud over særlige priser for fastboende er der gruppetilbud, men kombinerede billetter til bus og færge kan også bestilles. Her bookes busbilletten til større byer som Madrid, Santander eller Sevilla på samme tid som færgehavnen.

Alle færger har udendørs terrasser med swimmingpools, barer, restauranter og biografer. Naturligvis er der også en butik om bord, tv-områder og spilleborde.

Børn er meget velkomne om bord. Børn under 2 år rejser gratis og skal kun betale havneafgift. Børn i alderen 2-13 år betaler kun halv pris.

Personer med handicap får særlig hjælp ved ombordstigning og også om bord. Her er det vigtigt at registrere de nøjagtige behov på forhånd.

Og kæledyret kan også komme med på rejsen. Ved fremvisning af de relevante dokumenter får kæledyret sit eget boardingkort og transporteres, afhængigt af skib og størrelse, i sin egen transportkasse eller i det medfølgende bur.

Under den spanske borgerkrig blev nogle skibe brugt af flåden, virksomheden blev statsejet i 1978 og blev omstruktureret flere gange i de følgende år for endelig at blive privatiseret i 2002. Siden 2017 har det spanske rederi Naviera Armas ejet størstedelen af aktierne.

Om Trasmediterranea

Under den spanske borgerkrig blev nogle skibe brugt af flåden, virksomheden blev statsejet i 1978 og blev omstruktureret flere gange i de følgende år for endelig at blive privatiseret i 2002. Siden 2017 har det spanske rederi Naviera Armas ejet størstedelen af aktierne.

Flåden er løbende blevet tilpasset gennem tiden. Ud over færgeforbindelserne blev krydstogter i det vestlige Middelhav og det nærliggende Atlanterhavsområde føjet til programmet, og højhastighedskatamaraner og hydrofoils sluttede sig til fragtfærgerne.

Den nuværende flåde består af i alt 29 skibe, som betjener ruterne fastlandet-Kanarieøerne, fastlandet-Balearerne, ruter inden for de enkelte øgrupper samt ture til de spanske enklaver Ceuta og Melilla, men også Marokko og det sydspanske stræde ved Gibraltar.

Tilbuddet er bredt, envejsoverfart eller returbillet, med eller uden bil. Ud over særlige priser for fastboende er der gruppetilbud, men kombinerede billetter til bus og færge kan også bestilles. Her bookes busbilletten til større byer som Madrid, Santander eller Sevilla på samme tid som færgehavnen.

Alle færger har udendørs terrasser med swimmingpools, barer, restauranter og biografer. Naturligvis er der også en butik om bord, tv-områder og spilleborde.

Børn er meget velkomne om bord. Børn under 2 år rejser gratis og skal kun betale havneafgift. Børn i alderen 2-13 år betaler kun halv pris.

Personer med handicap får særlig hjælp ved ombordstigning og også om bord. Her er det vigtigt at registrere de nøjagtige behov på forhånd.

Og kæledyret kan også komme med på rejsen. Ved fremvisning af de relevante dokumenter får kæledyret sit eget boardingkort og transporteres, afhængigt af skib og størrelse, i sin egen transportkasse eller i det medfølgende bur.

Flere færger og skibe

Alle oplysninger om Trasmediterraneas færger. Klik på skibets navn for at få mere information om skibet og dets aktuelle position.