Dubai City Pass

Einen städtischen Pass gibt es in Dubai nicht. Stattdessen konkurrieren vier Anbieter mit fünf Produkten. Am nächsten an der Stadt steht der Dubai Pass, der über das offizielle Tourismusportal Visit Dubai verkauft wird, betrieben aber vom Unternehmen Smartvisit. Daneben stehen die drei Go-City-Pässe Essentials, Explorer und All-Inclusive sowie der Dubai City Pass der deutschen Turbopass GmbH. Allen gemeinsam ist eines: Sie bündeln Eintritte und Erlebnisse, den Nahverkehr enthält keiner.

Die Dubai-Pässe im Vergleich

Die Preise sind Erwachsenen-Startpreise der kleinsten Variante. Für den Dubai Pass und den Turbopass weisen die Anbieter keinen festen Startpreis aus, dort siehst du den Betrag erst im Buchungsformular. Kinderpreise und Altersgrenzen nennen die Passseiten ebenfalls nicht durchgängig, auch die prüfst du beim Buchen.

Dubai Pass: der Pass mit offizieller Anbindung

Der Dubai Pass ist der einzige Pass, der über das Tourismusportal der Stadt verkauft wird. Ein städtisches Eigenprodukt ist er trotzdem nicht: Betreiber ist Smartvisit International, die Vermarktung läuft über eine eigene Subdomain des Portals. Diese Nähe zur Stadt ist ein Argument für die Seriosität des Angebots, nicht automatisch für den besseren Preis.

Fünf Produktlinien stehen zur Wahl:

• Flexi Attractions Pass mit 3, 5 oder 7 Attraktionen nach Wahl
• Select Attractions Pass mit je einer Attraktion aus drei vorgegebenen Pools, 7 Tage gültig
• Unlimited Pass mit unbegrenzt vielen Besuchen
• Theme Park Pass mit 3 Freizeitparks
• Stopover Pass mit 2 bis 4 Attraktionen über 2 Tage

Insgesamt stehen über 30 Erlebnisse zur Auswahl. Gekaufte Pakete sind in der Regel zwei Jahre ab Kaufdatum gültig, was bei früh gebuchten Reisen entspannt. Achte beim Unlimited Pass auf die Zählweise: Er läuft über aufeinanderfolgende Kalendertage, nicht über 24-Stunden-Zeiträume. Wer am ersten Tag erst abends startet, verliert diesen Tag praktisch.

Zwei Punkte gehören zur ehrlichen Einordnung. Erstens ist Skip-the-Line nicht durchgängig zugesagt, der Anbieter formuliert nur, dass sich die Warteschlange bei bestimmten Gelegenheiten umgehen lässt. Zweitens sind die beworbenen Ersparnisse von bis zu 40 bis 60 Prozent Marketingzahlen gegen die Kassenpreise, keine Größe, mit der du kalkulieren solltest. Verwaltet wird alles über die Smartvisit-App mit digitaler Pass-Wallet, Karte und Buchungsfunktion.

Go City: Essentials, Explorer und All-Inclusive

Go City fährt in Dubai eine Dreier-Staffelung vom kleinen Wahlpaket bis zum Tagespass.

Der Essentials Pass ab $ 189 ist der Einstieg: 3 Attraktionen aus einer kuratierten Auswahl von 20 Zielen, darunter At The Top im Burj Khalifa. Nach dem ersten Besuch bleibt der Pass 30 Tage gültig, ab Kauf ist er ein Jahr lang einlösbar. Die Big-Bus-Tagestour zählt als eine deiner drei Attraktionen, ein Nahverkehrsticket ist sie nicht.

Der Explorer Pass ab $ 209 erweitert das Prinzip deutlich: 3 bis 10 Attraktionen aus einem Pool von 63 Zielen, und dieser Pool reicht über die Stadtgrenze bis nach Abu Dhabi. Auch hier gilt das 30-Tage-Fenster ab dem ersten Besuch, die Tage müssen also nicht aufeinanderfolgen. Das ist der flexibelste Pass im Feld und für die meisten Dubai-Reisen der naheliegende Kandidat.

Der All-Inclusive Pass ab $ 339 dreht die Logik um: Du buchst 2, 3, 4, 5, 7 oder 10 Tage und besuchst in dieser Zeit beliebig viele der 47 enthaltenen Attraktionen, At The Top eingeschlossen. Ab Kauf ist er ein Jahr lang aktivierbar, danach läuft die gebuchte Tagesanzahl. Ob sich diese Tage unterbrechen lassen, weist der Anbieter nicht aus, plane also mit durchgehenden Tagen.

Für alle drei gilt: Kein Go-City-Pass enthält den Nahverkehr, und Skip-the-Line sagen die Passseiten nicht zu. Rechne diesen Vorteil nicht ein, solange die einzelne Attraktion ihn nicht bestätigt.

Dubai City Pass von Turbopass

Der Dubai City Pass kommt von der Turbopass GmbH aus Deutschland, was für deutschsprachige Buchung und Support spricht. Die Passdauer wählst du über ein Tagesfeld im Buchungsformular, der Pass kommt digital per E-Mail und wird per QR-Code eingelöst. Einen festen Startpreis nennt der Anbieter nicht, du siehst ihn erst beim Buchen.

Inhaltlich ist das Paket erlebnislastiger als die Konkurrenz. Genannt werden über 20 Attraktionen, darunter der Dubai Frame, The View at The Palm, Atlantis Aquaventure, eine Wüstensafari mit BBQ, eine Abu-Dhabi-Tagestour mit der Großen Moschee, eine Sunset Dinner Cruise, eine Speedboot-Tour und die Hop-on-Hop-off-Bustour.

Die wichtigste Einschränkung steht im Kleingedruckten: Der Burj Khalifa gehört nicht zum Grundpaket. At The Top auf den Etagen 124 und 125 ist eine kostenpflichtige Zubuchung, ebenso die Show La Perle. Wer wegen des höchsten Gebäudes der Welt nach Dubai fliegt, sollte diesen Aufpreis von Anfang an einrechnen und den Gesamtpreis dann gegen die Go-City-Pässe stellen, bei denen der Aufstieg enthalten oder wählbar ist.

Lohnt sich ein Dubai-Pass?

Die Rechnung ist bei jedem Pass dieselbe: Schreibe die Ziele auf, die du auch ohne Pass besuchen würdest, addiere ihre aktuellen Einzelpreise und vergleiche die Summe mit dem Passpreis. Ziele, die du nur wegen des Passes mitnimmst, dürfen in dieser Rechnung nicht auftauchen.

In Dubai spielt die Rechnung schneller für den Pass als in europäischen Städten, weil die Leitattraktionen einzeln teuer sind. Der Aufstieg im Burj Khalifa, Wüstensafaris mit Dünenfahrt, die großen Wasserparks und Tagestouren nach Abu Dhabi liegen alle im oberen Preissegment. Daraus ergeben sich brauchbare Schwellen:

• Wahlpässe: Teile den Preis der kleinsten Stufe durch die Zahl der enthaltenen Attraktionen. Liegen deine Wunschziele einzeln im Schnitt darüber, sparst du. Beim Essentials Pass ab $ 189 und beim Explorer Pass ab $ 209 sind das jeweils drei Ziele, und schon zwei teure Erlebnisse plus ein mittleres kippen die Rechnung meist zugunsten des Passes.
• Tagespässe: Der All-Inclusive Pass ab $ 339 rechnet sich nur bei dichtem Programm. Zwei Attraktionen pro Tag sind in Dubai wegen der Entfernungen und der Mittagshitze ambitioniert, drei nur mit Planung. Wer entspannt reist, zahlt hier für Kapazität, die er nicht abruft.
• Aufenthaltsdauer: Bei einem Stopover von ein bis zwei Tagen passen die kleinen Wahlpakete besser als jeder Tagespass, weil der Anreise- und Abreisetag fast immer wegfällt.

Kein Pass lohnt sich, wenn dein Programm vor allem aus Stränden, Souks, Malls, der Fountain-Show und dem Bummeln durch Al Fahidi besteht, wenn du nur ein einziges kostenpflichtiges Ziel ansteuerst oder wenn dein Aufenthalt so kurz ist, dass zwischen den Terminen keine Zeit für Attraktionen bleibt. Dann kaufst du dieses eine Ticket einzeln.

Welcher Pass für wen?

• Stopover von ein bis zwei Tagen: Stopover Pass des Dubai Pass oder der Essentials Pass. Beide decken genau die zwei bis drei Ziele ab, die in dieser Zeit realistisch sind.
• Klassisches Sightseeing mit Burj Khalifa: Essentials oder Explorer Pass von Go City. Der Aufstieg ist wählbar, das 30-Tage-Fenster nimmt den Zeitdruck aus dem Programm.
• Dubai und Abu Dhabi in einer Reise: Explorer Pass. Als einziger Wahlpass zieht er beide Emirate in einen Pool.
• Viel Programm in wenigen Tagen, Familie mit Wasserparks: All-Inclusive Pass oder der Unlimited Pass des Dubai Pass. Beide lohnen sich erst ab mehreren Besuchen pro Tag.
• Erlebnispaket ohne Burj Khalifa, deutschsprachig gebucht: Dubai City Pass von Turbopass, mit Wüstensafari, Dinner Cruise und Abu-Dhabi-Tour im Grundpaket.
• Nur Freizeitparks: Theme Park Pass des Dubai Pass, der genau auf drei Parks zugeschnitten ist.

Was in keinem Pass steckt

Der Nahverkehr. Metro, Tram, Bus und Wasserbus laufen in Dubai über die Nol-Karte der Verkehrsbehörde RTA. Sie ist in keinem der fünf Pässe enthalten und wird separat gekauft. Was die Pässe bieten, sind Transfers bei einzelnen Attraktionen und die Hop-on-Hop-off-Bustour, die beim Dubai Pass und bei Go City als eine deiner Attraktionen zählt und beim Turbopass zum Paket gehört. Als Ersatz für ein Nahverkehrsticket taugt sie nicht, weil sie feste Routen und Betriebszeiten hat.

Feste Attraktionslisten. Die Anbieter tauschen ihre Partner unterjährig aus. Was heute im Katalog steht, kann zu deinem Reisetermin fehlen. Prüfe deine zwei, drei wichtigsten Ziele vor dem Kauf einzeln auf der Passseite, statt dich auf eine Gesamtzahl wie „über 30 Erlebnisse" zu verlassen.

Garantierter Einlass. Der Burj Khalifa arbeitet mit Zeitfenstern, Sunset-Slots sind früh ausgebucht. Ein Pass verschafft dir keinen Vorrang gegenüber der Kapazitätsgrenze, sondern nur den Eintritt. Buche solche Slots so früh wie möglich.

Welche Ziele überhaupt auf deine Liste gehören, zeigt unsere Übersicht der Sehenswürdigkeiten in Dubai.