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ForSea Ferries

Rutas, billetes y horarios
ForSea Ferries es una compañía sueca de transbordadores que opera exclusivamente en la ruta de Helsingør (Dinamarca) a Helsingborg (Suecia).
  1. Todas las rutas de ferry 2024 / 2025
  2. Suecia - Dinamarca
  3. Puertos de ferry de ForSea Ferries
  4. Acerca de ForSea Ferries
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Todas las rutas de ferry 2024 / 2025

Mapa de ruta: ForSea Ferries
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Suecia - Dinamarca

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Puertos de ferry de ForSea Ferries

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Acerca de ForSea Ferries

ForSea Ferries surgió de la empresa predecesora HH-Ferries, fundada en 1996 y que utiliza el nombre de ForSea Ferries desde 2018. ForSea Ferries se limita a una única ruta, la travesía del Kattegat desde el puerto de Elsinore, en el extremo noreste de la isla danesa de Zelanda, en el mar Báltico, hasta Helsingborg, en la costa occidental sueca. Con sólo unos cuatro kilómetros, esta ruta es la conexión marítima más corta entre estos dos países y sigue siendo una de las conexiones por ferry más importantes del Mar Báltico, a pesar de la conexión por carretera a través del puente de Öresund inaugurado en 2000. Especialmente para el tráfico de mercancías desde el área metropolitana de Copenhague hacia el centro y norte de Suecia, el transbordador es una alternativa que ahorra tiempo frente al viaje por el puente de Øresund.

ForSea Ferries opera esta ruta con una frecuencia excepcionalmente alta: con dos o tres salidas por hora durante todo el año y unas 55 salidas al día (las 24 horas en días laborables), es una de las rutas de ferry más transitadas de Europa. Como esta ruta se utiliza principalmente con fines comerciales, el horario se reduce considerablemente los sábados y domingos, con unas 20 salidas. Además del horario público, ForSea Ferries también ofrece viajes adicionales para el transporte de camiones.

ForSea Ferries opera una flota de cinco buques con capacidades de entre 380 y 1100 pasajeros. Dos de ellos, el "Aurora" y el "Tycho Brahe", son de propulsión eléctrica, lo que confiere a la compañía un equilibrio ecológico excepcionalmente bueno. En consonancia con la corta duración del viaje, de sólo 20 minutos, las instalaciones a bordo son más bien reducidas; no hay camarotes, y la restauración se limita a una simple cafetería en la mayoría de los buques, sólo el "Aurora" dispone además de restaurante.