Acerca de FRS Fähren
FRS es la abreviatura y el nombre comercial de Flensburger Förde Reederei Seetouristik. A través de diversas adquisiciones, FRS se ha convertido en un extenso grupo de empresas con varias zonas operativas muy alejadas geográficamente.
Las subempresas FRS Iberia y FRS Maroc realizan enlaces entre España y Marruecos en las rutas Motril-Tánger, Argelicas-Tánger, Tarifa-Tánger y Motril-Melilla. Desde el puerto meridional español de Argelicas, los transbordadores de FRS prestan servicio al enclave español de Ceuta, en el norte de África.
FRS Iberia opera tanto con buques convencionales como con transbordadores rápidos. Gracias a los transbordadores rápidos, la compañía puede ofrecer las conexiones más cortas entre España y Marruecos. La ruta más transitada es Argelicas-Tánger, con hasta ocho travesías al día; la duración del trayecto es de 2:30 horas. La ruta Argelicas-Ceuta, con una duración del trayecto de una hora, se sirve cinco veces al día, otras rutas entre España y el norte de África al menos una vez al día.
Desde el puerto atlántico de Huelva, en el sur de España, los transbordadores de FRS operan una vez a la semana a las Islas Canarias, con paradas en Arrecife (Lanzarote), Las Palmas (Gran Canaria) y Santa Cruz (Tenerife). Con 26 horas (a Lanzarote), 34,5 horas (a Gran Canaria) y 38 horas (a Tenerife), esta es la conexión más larga de FRS Ferries.
Además de las rutas españolas, FRS Ferries también opera tres conexiones de ferry en la región alemana del Mar del Norte. Por ejemplo, FRS navega una vez al día de Hamburgo a Helgoland bajo el nombre de "Helgoline". Esta ruta está servida por transbordadores rápidos, que consiguen una duración del trayecto de sólo 3 horas y 45 minutos. La ruta Cuxhaven-Helgoland también se opera una vez al día (ida y vuelta), aquí el viaje dura sólo 1 hora y 45 minutos.
El "Sylt Ferry" desde Havneby, en la isla danesa de Römö, hasta List, en el norte de Sylt, que sigue ofreciendo FRS, es una interesante alternativa al transporte de coches en tren, con una duración del trayecto de sólo 40 minutos. Esta ruta se cubre con entre cinco y siete viajes diarios en invierno y hasta 16 en verano.