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Chemin de fer de montagne de Heidelberg

Pendant le trajet dans l'un des chemins de fer de montagne les plus modernes du pays, les passagers profitent de la vue sur Heidelberg et sur la vallée du Neckar. Beaucoup d'entre eux utilisent le train pour s'épargner la marche raide jusqu'au sommet. Le point de départ de la section inférieure est le Kornmarkt, situé au milieu de la vieille ville pittoresque de Heidelberg.

Les clients de la ville peuvent acheter un billet combiné au Kornmarkt. Ce prix comprend le voyage aller-retour jusqu'à la première gare ainsi que le droit d'entrée au château, au chai à barriques et au musée de la pharmacie.

Les passagers atteignent le château après seulement deux minutes de trajet. Dans l'un des sites les plus célèbres d'Allemagne, les visiteurs, jeunes et moins jeunes, peuvent participer à des événements et à des visites guidées. Si vous le souhaitez, vous pouvez continuer jusqu'à la station de Molkenkur, à un peu moins de 300 mètres d'altitude.

La voie supérieure

La station Molkenkur sur le Kleiner Gaisberg était autrefois le site du premier château de Heidelberg. Aujourd'hui, les chemins vous invitent à la randonnée. Les passagers qui veulent aller encore plus haut changent de train ici. Avec le wagon original "Alte Dame", en service depuis plus de 100 ans, les passagers atteignent le Königstuhl à 550 mètres d'altitude en 9 minutes environ. Si le temps le permet, ils peuvent contempler la plaine du Rhin jusqu'au Palatinat.

Détails techniques et faits intéressants

Le chemin de fer de montagne de Heidelberg est en service depuis 1890. À l'époque, il était exploité comme un train à crémaillère et à câble et allait jusqu'au Molkenkur. 17 ans plus tard, il a été étendu au Königstuhl.

Le chemin de fer supérieur est l'un des plus anciens funiculaires du pays et a été distingué par le bureau des monuments d'État du Bade-Wurtemberg. Il est considéré comme un monument culturel et a été inscrit au registre des monuments en 2004. Le funiculaire inférieur a une longueur de voie de 471 mètres, le funiculaire supérieur de 1 020 mètres. Aujourd'hui, la distance totale de près de 1,5 km détient un record : il s'agit de la plus longue ligne ferroviaire de montagne d'Allemagne.

Chaque année, plus d'un million de passagers empruntent les chemins de fer de montagne de Heidelberg. En théorie, il y a de la place pour 130 passagers dans le téléphérique inférieur et 50 dans le supérieur. Toutefois, les opérateurs veillent à ce que le nombre de passagers réels soit inférieur à ce chiffre - après tout, tous les passagers doivent avoir une vue sur la beauté du paysage.