Norled

Norled est la société qui a succédé à Tide Sjø AS. Le nom Nordled est utilisé depuis une fusion en 2012. En tant qu’entreprise contractante de l’administration norvégienne des routes publiques, Norled couvre principalement les liaisons court et moyen courrier entre les villes côtières norvégiennes et les nombreuses îles offshore, assurant ainsi leur approvisionnement. En outre, certaines liaisons enjambent des fjords, comme le Sognefjord, profondément entaillé. Dans l’Oslofjord, Norled exploite cinq lignes qui sont desservies par des bateaux express et font partie du réseau étendu de transport urbain autour de la capitale norvégienne.

Au total, le réseau de Norled comprend 224 routes et 19 ports. Compte tenu de la vaste zone d’exploitation et de l’étendue du réseau, Norled dispose d’une vaste flotte, qui compte actuellement 45 transbordeurs de voitures et 17 transbordeurs rapides (sans espace pour les véhicules) en exploitation. Il s’agit notamment de certains des premiers ferries entièrement électriques au monde.

Des services de ferry express sont proposés en Hordaland, Oslofjord, Rogaland, Sogn et Fjordane et Troms. La plupart des services de ferry sont assurés une ou deux fois par jour, avec une durée de trajet qui varie généralement entre une et deux heures ; les traversées les plus courtes (d’Aurland à Flåm et de Mjømna à Vardetangen) ne durent que dix minutes. Les itinéraires les plus longs partent de Bergen et mènent à la ville côtière de Selje et dans le Sognefjord à Flåm et Sogndal. La durée du voyage sur ces routes est d’environ cinq heures.

Les croisières que Norled propose dans trois fjords (Hardangerfjord, Sognefjord et Lysefjord) pendant la saison estivale constituent une particularité.

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