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Flughäfen in Italien

Die wichtigsten Airports, Ankunft und der schnellste Weg in die Stadt

Italiens Flughäfen im Überblick – von den Drehkreuzen Rom-Fiumicino und Mailand-Malpensa bis zu den Ferienflughäfen Catania, Neapel und Olbia, mit IATA-Code, Lage und Transfer ins Zentrum.

Inhalt

Italien wird von einem dichten Netz aus rund zwei Dutzend Verkehrsflughäfen erschlossen – von den großen internationalen Drehkreuzen in Rom und Mailand über die Ferienflughäfen Siziliens und Sardiniens bis zu den Stadtflughäfen von Venedig, Neapel und Bologna. Welcher Airport der richtige ist, hängt vom Ziel ab: Für eine Städtereise zählt die Anbindung ans Zentrum, für den Strandurlaub die Nähe zur Küste. Dieser Überblick zeigt die wichtigsten Flughäfen mit ihrem IATA-Code, ihrer Lage und dem schnellsten Weg in die Stadt.

Die wichtigsten Flughäfen Italiens

Die großen Drehkreuze

  • Rom-Fiumicino (FCO) – „Leonardo da Vinci“, der größte Flughafen des Landes und wichtigste Langstrecken-Hub. Direkter Bahnanschluss mit dem Leonardo Express nach Roma Termini.
  • Mailand-Malpensa (MXP) – Norditaliens internationales Drehkreuz für Linien- und Interkontinentalflüge, mit dem Malpensa Express ins Zentrum.
  • Mailand-Bergamo (BGY) – Orio al Serio, einer der größten Low-Cost-Flughäfen Europas, Basis vieler Billigflieger Richtung Mailand.

Stadt- und Ankunfts-Flughäfen

  • Mailand-Linate (LIN) – stadtnah, vor allem für Inlands- und Europaflüge, per Metro M4 direkt ans Zentrum.
  • Rom-Ciampino (CIA) – der kleinere Rom-Airport, Schwerpunkt Billigflieger.
  • Venedig-Marco Polo (VCE) – Tor zur Lagunenstadt, Anbindung per Bus und Wassertaxi/Vaporetto.
  • Neapel-Capodichino (NAP) – sehr stadtnah, Sprungbrett für Amalfiküste, Pompeji und Capri.
  • Bologna (BLQ) – „Guglielmo Marconi“, per People Mover (Marconi Express) an den Bahnhof, idealer Toskana- und Emilia-Romagna-Zubringer.
  • Pisa (PSA) und Florenz-Peretola (FLR) – die beiden Toskana-Flughäfen.
  • Turin (TRN), Verona (VRN), Genua (GOA) – die übrigen norditalienischen Stadtflughäfen.

Ferien- und Inselflughäfen

  • Catania (CTA) und Palermo (PMO) – die beiden Hauptflughäfen Siziliens.
  • Olbia (OLB) und Cagliari (CAG) – Sardinien (Costa Smeralda und Süden).
  • Bari (BRI) und Brindisi (BDS) – Apulien und der Süden des Festlands.

Ankunft und Transfer in die Stadt

In den großen Städten ist die Bahn fast immer die schnellste Wahl: In Rom bringt der Leonardo Express vom Flughafen Fiumicino in gut einer halben Stunde nach Termini. In Mailand verbindet der Malpensa Express den Flughafen mit den Bahnhöfen Cadorna und Centrale, während Linate seit 2022 per Metro M4 direkt erreichbar ist. Bologna nutzt den Marconi Express, einen automatischen People Mover zum Hauptbahnhof. In Venedig geht es per Flughafenbus (ATVO/ACTV) auf den Piazzale Roma oder stilvoller per Alilaguna-Boot über die Lagune. In Neapel liegt Capodichino so nah am Zentrum, dass der Alibus-Shuttle in wenigen Minuten am Hauptbahnhof und am Hafen hält.

Details zu Terminals, Verbindungen und Fahrpreisen findest du auf den Seiten der großen Ankunfts-Hubs: Flughafen Rom, Flughafen Mailand, Flughafen Venedig und Flughafen Neapel.

Welcher Flughafen für welches Ziel?

  • Rom & Latium: Fiumicino (FCO), für Billigflieger Ciampino (CIA).
  • Mailand & Oberitalien: Malpensa (MXP), Linate (LIN) oder Bergamo (BGY).
  • Toskana (Florenz, Siena, Pisa): Florenz (FLR), Pisa (PSA) oder ersatzweise Bologna (BLQ).
  • Venetien (Venedig, Verona): Venedig-Marco Polo (VCE) oder Verona (VRN).
  • Amalfiküste, Pompeji, Capri: Neapel (NAP).
  • Sizilien: Catania (CTA) für den Osten (Ätna, Taormina, Syrakus), Palermo (PMO) für den Westen.
  • Sardinien: Olbia (OLB) für die Costa Smeralda, Cagliari (CAG) für den Süden.
  • Apulien: Bari (BRI) oder Brindisi (BDS).

Inlandsflüge und Anreise innerhalb Italiens

Zwischen den Festlandstädten ist der Frecciarossa-Highspeed-Zug oft die bessere Wahl als das Flugzeug: Rom–Mailand dauert von Zentrum zu Zentrum rund drei Stunden, Rom–Neapel gut eine Stunde – jeweils ohne Sicherheitskontrolle und Vorlaufzeit. Ein Inlandsflug lohnt sich vor allem auf die Inseln (Sizilien, Sardinien) und auf den langen Strecken in den tiefen Süden. Für die Anreise aus dem deutschsprachigen Raum bündeln Rom und Mailand die meisten Direktverbindungen; Ferienziele wie Catania, Olbia oder Bari werden saisonal auch direkt angeflogen.

Häufige Fragen

Welcher ist der größte Flughafen Italiens?+

Rom-Fiumicino (Leonardo da Vinci, IATA FCO) ist mit Abstand der größte Flughafen Italiens und das wichtigste internationale Drehkreuz des Landes. Dahinter folgen Mailand-Malpensa (MXP) und Bergamo (BGY); zusammen wickeln die drei den Großteil des italienischen Flugverkehrs ab.

Welche Flughäfen haben Rom und Mailand?+

Rom hat zwei Flughäfen: Fiumicino (FCO) für Linien- und Langstreckenflüge und das kleinere Ciampino (CIA), das vor allem Billigflieger nutzen. Mailand verfügt über drei: Malpensa (MXP) für Interkontinental- und Linienflüge, das stadtnahe Linate (LIN) für Inlands- und Europaverbindungen sowie Bergamo-Orio al Serio (BGY) als großer Low-Cost-Standort.

Wie komme ich vom Flughafen Rom-Fiumicino ins Zentrum?+

Am schnellsten mit dem Leonardo Express, einem Direktzug ohne Zwischenhalt zum Hauptbahnhof Roma Termini (rund 32 Minuten). Daneben fahren günstigere Regionalzüge (FL1) sowie Flughafenbusse mehrerer Anbieter; ein Taxi zum Festpreis ins Stadtzentrum innerhalb der Aurelianischen Mauern kostet pauschal rund 50 Euro.

Über welchen Flughafen reist man nach Florenz, Pisa oder in die Toskana?+

Für die Toskana bieten sich der Flughafen Florenz-Peretola (FLR, per Tram T2 ins Zentrum) und Pisa (PSA, mit Bahn und PisaMover nach Florenz) an. Wer wenig findet, weicht oft auf Bologna (BLQ) aus, das per Highspeed-Zug in gut 35 Minuten mit Florenz verbunden ist.

Lohnen sich Inlandsflüge in Italien?+

Auf langen Strecken wie Mailand–Sizilien oder aufs Festland nach Sardinien ja. Zwischen den großen Festlandstädten – etwa Rom–Mailand oder Rom–Neapel – ist der Frecciarossa-Highspeed-Zug von Zentrum zu Zentrum meist schneller und entspannter als das Fliegen.