Heidelberg Bergbahn

Gasten van de stad kunnen op de Kornmarkt een combiticket kopen. Dit is inclusief de terugreis naar het eerste station en de toegangsprijs voor het kasteel, de vatenkelder en het apothekersmuseum.

Passagiers bereiken het kasteel na een ritje van slechts twee minuten. In een van de beroemdste bezienswaardigheden van Duitsland kunnen bezoekers van jong tot oud deelnemen aan evenementen en rondleidingen. Als u wilt, kunt u doorrijden naar het station Molkenkur op een hoogte van iets minder dan 300 meter.

De bovenste route

Het station Molkenkur op de Kleiner Gaisberg was ooit de plaats van het eerste kasteel van Heidelberg. Vandaag nodigen de paden u uit om te gaan wandelen. Passagiers die nog hoger willen, stappen hier over. Met het originele "Alte Dame"-rijtuig, dat al meer dan 100 jaar in dienst is, bereiken de passagiers de Königstuhl op 550 meter hoogte in ongeveer 9 minuten. Als het weer het toelaat, kunnen ze uitkijken over de Rijnvlakte tot aan de Palts.

Technische details en interessante feiten

De Heidelbergse bergtrein is sinds 1890 in bedrijf. In die tijd werd hij geëxploiteerd als een tandrad- en kabelbaan en liep tot aan de Molkenkur. 17 jaar later werd het uitgebreid tot de Königstuhl.

De bovenbaan is een van de oudste kabelspoorwegen van het land en is onderscheiden door de dienst Monumentenzorg van Baden-Württemberg. Het wordt beschouwd als een cultureel monument en werd in 2004 opgenomen in het monumentenregister. De onderste kabelspoorweg heeft een lengte van 471 meter, de bovenste van 1.020 meter. De totale afstand van bijna 1,5 km is tegenwoordig een record: het is de langste bergspoorlijn in Duitsland.

Jaarlijks maken meer dan een miljoen passagiers gebruik van de Heidelbergse bergspoorwegen. Theoretisch is er plaats voor 130 passagiers in de onderste kabelbaan en 50 in de bovenste. De exploitanten zorgen er echter voor dat het aantal daadwerkelijke passagiers lager ligt dan dat - alle passagiers moeten immers uitzicht hebben op het natuurschoon.