Condor 1 fu il primo traghetto Condor Ferries ad entrare in servizio sulla rotta tra Jersey e St. Malo il 20 giugno 1964. Era un aliscafo che poteva trasportare 140 passeggeri a una velocità di 33 nodi. L’idea fondatrice di operare traghetti ad alta velocità tra l’Inghilterra, le Isole del Canale e la Francia fu un successo, e numerosi altri traghetti veloci seguirono al servizio di Condor Ferries nei decenni successivi.
La flotta comprende attualmente tre traghetti passeggeri. L’ultima aggiunta è il Condor Liberation, un trimarano ad alta velocità che può trasportare fino a 880 passeggeri e 245 auto ad una velocità di 39 nodi (72 km/h). A bordo, gli ospiti possono aspettarsi un design moderno e accattivante, nonché strutture confortevoli. Questi includono due caffè, un ristorante, Wi-Fi, il negozio duty-free, un’area per bambini e un servizio opzionale di steward.
La nave più veloce di Condor Ferries è la Condor Rapide, con una velocità massima di 48 nodi (89 km/h). Il catamarano può trasportare fino a 741 passeggeri e 175 auto. Come su tutti i traghetti della compagnia, anche a bordo del Condor Rapide il comfort e la comodità sono una priorità assoluta. Una caffetteria e un bistrot provvedono al benessere fisico, un’area speciale è disponibile per i bambini e, naturalmente, c’è anche la possibilità di fare shopping duty-free.
Infine, il traghetto passeggeri convenzionale Commodore Clipper è in servizio per Condor Ferries. Può trasportare 300 passeggeri e 100 automobili. Una brasserie, una caffetteria e un’area per bambini, tra le altre cose, assicurano un piacevole soggiorno a bordo.
Più di un milione di passeggeri e 200.000 veicoli viaggiano con Condor Ferries ogni anno.
Foto di copertina: Kevin Shipp / Shutterstock.com
Traghetto Condor Ferries
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