La Meridionale

Routes, Kaartjes & Dienstregelingen
De Franse rederij La Méridionale is opgericht in 1931 en heeft ongeveer 500 mensen in dienst. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in Marseille/Frankrijk. De drie veerboten van de vloot varen tussen de havensteden Propriano, Bastia en Ajaccio op Corsica en Porto Torres op Sardinië.

Alle veerboot routes 2024 / 2025

Overzicht van alle directe veerverbindingen van en naar La Meridionale:

routekaart: La Meridionale

Frankrijk

3 Afvaarten / Week
17 h 30 min

Marokko

Italië

3 Afvaarten / Week
15 h 30 min

De maatschappij Méridionale noemt zichzelf een historische rederij, omdat ze al sinds het begin van de jaren 1930 regelmatige veerdiensten onderhoudt met haar passagiers- en vrachtveerboten. Daarmee is het de oudste veerbootmaatschappij die Corsica bedient. Tegenwoordig varen de schepen van La Méridionale rondvaarten tussen Marseille en de bestemmingshavens op Corsica en Sardinië. De blauw-witte grote veerboten van de rederij varen onder Franse vlag.

La Méridionale biedt het hele jaar door nachtelijke overtochten aan. De reistijd varieert tussen 12 en 15 uur, afhankelijk van de gekozen verbinding. De ruime veerboten bieden gasten prachtige salons met uitzicht op zee en comfortabele hutten van verschillende categorieën. Aan boord van de lijn La Méridionale wachten passagiers een verfijnde keuken en een breed scala aan entertainment.

De restaurants bieden zowel internationale gerechten als vele traditionele gerechten. Bovendien is elk schip uitgerust met cocktailbars, een gratis bioscoop en een aparte speelruimte voor kinderen. Wie wil, kan niet alleen een hut boeken voor de overtocht, maar ook profiteren van het halfpensionaanbod. Dit is inclusief diner in het restaurant en een uitgebreid ontbijt voor aankomst de volgende ochtend.

De uitstekende zorg voor passagiers en de service onderscheiden La Méridionale van andere veerbootmaatschappijen. De rederij adverteert de overtochten daarom ook als ontspannende cruises. De schepen worden als veilig en betrouwbaar beschouwd. De rederij kreeg het "Charte Bleue" voor milieubescherming. Dit betekent dat er in de haven elektriciteit wordt gebruikt om de uitstoot te verminderen. Bovendien schakelt het schip over op een minder vervuilende brandstof bij het binnenlopen van de haven en houdt het een maximumsnelheid van 10 knopen aan bij het binnenvaren en verlaten van de haven van Marseille.

Over La Meridionale

De maatschappij Méridionale noemt zichzelf een historische rederij, omdat ze al sinds het begin van de jaren 1930 regelmatige veerdiensten onderhoudt met haar passagiers- en vrachtveerboten. Daarmee is het de oudste veerbootmaatschappij die Corsica bedient. Tegenwoordig varen de schepen van La Méridionale rondvaarten tussen Marseille en de bestemmingshavens op Corsica en Sardinië. De blauw-witte grote veerboten van de rederij varen onder Franse vlag.

La Méridionale biedt het hele jaar door nachtelijke overtochten aan. De reistijd varieert tussen 12 en 15 uur, afhankelijk van de gekozen verbinding. De ruime veerboten bieden gasten prachtige salons met uitzicht op zee en comfortabele hutten van verschillende categorieën. Aan boord van de lijn La Méridionale wachten passagiers een verfijnde keuken en een breed scala aan entertainment.

De restaurants bieden zowel internationale gerechten als vele traditionele gerechten. Bovendien is elk schip uitgerust met cocktailbars, een gratis bioscoop en een aparte speelruimte voor kinderen. Wie wil, kan niet alleen een hut boeken voor de overtocht, maar ook profiteren van het halfpensionaanbod. Dit is inclusief diner in het restaurant en een uitgebreid ontbijt voor aankomst de volgende ochtend.

De uitstekende zorg voor passagiers en de service onderscheiden La Méridionale van andere veerbootmaatschappijen. De rederij adverteert de overtochten daarom ook als ontspannende cruises. De schepen worden als veilig en betrouwbaar beschouwd. De rederij kreeg het "Charte Bleue" voor milieubescherming. Dit betekent dat er in de haven elektriciteit wordt gebruikt om de uitstoot te verminderen. Bovendien schakelt het schip over op een minder vervuilende brandstof bij het binnenlopen van de haven en houdt het een maximumsnelheid van 10 knopen aan bij het binnenvaren en verlaten van de haven van Marseille.